Circulation(奇摩字典)
翻譯 : 循環,環流;運行[U][S1]
動線(維基百科)
動線，是建築與室內設計的用語之一。意指人在室內室外移動的點，連合起來成為就成為動線。優良的動線設計在博物館等展示空間中特別重要，如何讓進到空間的人，在移動時感到舒服，沒有障礙物，不易迷路，是一門很大的學問。至於家居的動線設計，也是相當重要的一環，長久居住在這個室內的人，會產生相當複雜的動線，例如主婦走到廚房的線條就可能有好幾條，如何考量並留下足夠的空間，是需要設計的。
動線在公共空間中，也常被提起，特別是遊樂園，大型公園的交通動線，如果沒有善加規劃，會造成擁擠等不良的狀況。此外，超市與百貨公司的動線設計也是如此，有時更特別加強迂迴，以便消費者能多看到各個銷售點。由此可知，並非每個空間中的動線都是以人移動要快速方便為主。
直線(維基百科)
直綫，是一個點在平面或空間沿著一定方向和其相反方向運動的軌跡；不彎曲的綫。直綫是幾何學的基本概念，在不同的幾何學體系中有著不同的描述。在這裡主要描述歐氏空間中的直綫。其他曲率非零狀況下的直綫，請參考非歐幾何。歐幾里得幾何研究曲率為零的二維空間下狀況，它並未對點、直綫、平面、空間給出定義，而是通過公理來描述點綫面的關係。 歐幾里得幾何中的直綫可以看作是一個點的集合，這個集合中的任意一點都在這個集合中的其他任意兩點所確定的直綫上。「過兩點有且只有一條直綫」是歐幾里得幾何體系中的一條公理，「有且只有」意即「確定」，即兩點確定一直綫。在幾何學中，直線沒有粗細、沒有端點、沒有方向性、具有無限的長度、具有確定的位置。
交通堵塞(維基百科)
交通堵塞，又稱交通擠塞、交通擁擠、交通擁堵、塞車或堵車，是指一種車多擁擠且車速緩慢的現象，通常在假日或上下班尖峰時刻等時刻出現。此情形常出現於世界上各大都市區、連接兩都市間的高速公路，及汽車使用率高的地區（如美國）。
交通堵塞的原因及影響
通常公認交通堵塞的原因如下：
汽車使用率增加
汽車使用率增加是導致交通堵塞的主要原因。由於汽車的方便，導致市區內車流日益升高，每逢尖峰時間，上班的、旅遊的、購物的車流從四面八方湧入市中心。但汽車的一大缺點，就是十分浪費空間，但數量又不斷增加，導致現有道路無法負荷如此大的車流量，而造成堵塞的情形。
道路容量不足或設計不妥
道路容量不足亦為造成塞車的因素。現今如倫敦、羅馬等許多歷史悠久的都市，都是交通惡名昭彰的都市，原因就是出在於道路容量不足，因為其市區內的道路原來大都是供馬車行走的，但汽車的數量不斷增加，而道路擴建的速度又跟不上車流量增加的數度，使得市中心的道路擁擠不堪。此外，許多城市也因道路設計不妥而導致交通堵塞。如北京的道路，主要是規劃成輻射狀，此設計雖然方便市郊間的往來，但也導致上下班時，周圍郊區的車流全部往市中心移動，而導致市區的重要幹道，都塞滿了自郊區來通勤的車流。
道路交會處過多
平面道路交叉（即十字路口）處過多也經常導致交通堵塞，因為交通號誌會暫時阻斷車流行進，若車流量過大，就會產生回堵的現象。鐵路平交道也會造成回堵，因此行經城市的鐵路，其附近的道路經常堵塞。
影響
至於交通擁擠帶來的影響則如下所示：
增加了通勤的時間，使得可用於工作(生產)的時間減少，而造成駕駛人及該區域經濟上的損失。
導致駕駛人感到憤怒及煩躁，增加了他們的壓力，而進一步損害其健康。
浪費燃料及污染：引擎在塞車時仍不斷運轉，持續消耗燃料，並且在堵塞的時候，車輛必須不斷加速、煞車，增加燃料的耗費，因此交通堵塞不僅浪費能源，也造成空氣污染。
造成都會區的生活品質降低，而導致居民大量遷至郊區（即所謂的郊區化）。 難以應變緊急狀態：當有緊急需要時，可能因為交通堵塞而難以達到目的
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