動線- 吳柏君

移動是一個點到另一個點的關係，同時也是人們體驗空間的一種方式，而移動的過程就先稱之為動線吧，動線的改變與創造，往往可以讓一個大架構產生很大的變化，例如捷運與高鐵的興建，很快的改變了整個都市結構與人們的移動模式，往較的小尺度去想，一座爬梯就有可能改變整個樓層之間的關係，進而產生新的次序，都市更新也在做一樣的事，例如規劃新的馬路或是建造高架橋，但這些方法似乎沒辦法解決現在過於擁擠的都市問題，高架橋淪為停車場的例子，仍然司空見慣，雖然不難發現，有很多大城市已經開始試著把人與車，做分層處理，例如以空中走道或空中花園做為建築物之間的連結，眼看似乎已達到了人車不互相干擾的目的，但卻造成地面層景觀的破壞，所以應該試圖從新檢視行車路徑與行人路徑之間的問題，不久將來，台中將新建捷運系統，完工後勢必可以解決過於擁擠的車潮，但建造過程中所伴隨的交通管理問題，有可能會讓此處的交通癱瘓，傳統的繞道方式，是否能在台中執行，將被重新檢視。

在都市之中，人們靠橋樑，解決各種穿越問題，同時也切割了自然或非自然的環境，傳統的道路系統是否能應付未來不斷膨脹的都市，將再度被檢討。

圓網為蜘蛛網裡最常見的一種，由網的中心部放射狀發出來的軸絲與以螺旋狀橫接軸絲的橫絲為主要構造，通常軸絲為較沒黏性的部份，所以當獵物入網時，蜘蛛會靠著軸絲來接近獵物，相對的蜘蛛造網時會先從軸絲開始